Fahrweggebundener Personentransport im urbanen Raum

Bei der Dualtram handelt es sich um ein Mehrsystemfahrzeug für den Personentransport im innerstädtischen Bereich, dass normale Schienenstrecken als auch aufgeständerte Monorailtrassen nutzen kann. Die bestehende Infrastruktur bleibt damit verwendbar und neue Strecken sind schnell und kostengünstig zu bauen. Mit einem speziellem Fahrwerk kann die Dualtram aus der Fahrt zwischen den Systemen umspuren und auf den Monorailtrassen Nahverkehr kreuzungsfrei mit höherer Geschwindigkeit als in der Ebene anbieten.

Das Exterieur als auch das Interieur der Dualtram ist systematisiert, um individuelle Forderungen der Verkehrsunternehmen umsetzen zu können. Das Fahrzeug ist in Segmente aufgeteilt, die längenvariabel sind und auch zu einem späteren Zeitpunkt Änderungen erlauben. Diese Aufteilung ist zudem sehr wartungsfreundlich. Das Interieur kann flexibel dem Bedarf angepasst werden, lässt Längs- als auch Querbestuhlungen zu, ist robust und dank weniger Bauteile schnell und günstig zu reparieren.

Gunnar Donis, Januar 2007