Die Grundlage bildet eine selbst geplante Konstruktion aus Aluminium-Vierkantprofilen. Bedingt durch die Neige-Technik mussten spezielle maßgefertige Gelenke verwendet werden, die die Achsen mit dem Rahmen verbinden. Aufgrund der unkonventionellen Lenkung legten wir Wert auf große Stabilität und Präzision, daher wurden die einzelnen Elemente im CNC-Fräsverfahren hergestellt und zusätzlich Kardangelenke als Querlenker eingesetzt. Über ein System von Seilzügen und Rollen wird die Bewegung vom Lenkrad auf die beiden Achsen übertragen.

Angetrieben wird das Fahrzeug über zwei modifizierte Nabenmotoren aus dem Elektro-Fahrrad-Bereich, die an der Vorderachse aufgehangen sind. An der Hinterachse hingegen sind handelsübliche einseitig aufgehängte Fahrradnaben verbaut und an allen vier Rädern sind hydraulische Scheibenbremsen montiert.